Attuatore ripartitore di coppia BMW X3-X5-X6 revisionato ed ingranaggio per revisione in materiale plastico composito auto-lubrificante.

Perché SI UTILIZZA IL MATERIALE PLASTICO COMPOSITO PER QUESTI INGRANAGGI? I test effettuati dal nostro staff specializzato hanno dimostrato che il coefficiente di attrito con ingranaggi in bronzo o in alluminio senza l’adeguata lubrificazione è fino a 100 volte superiore al coefficiente di attrito riscontrato nell’utilizzo di ingranaggi in materiale plastico composito. Abbiamo percorso più di 1000 km su strada con ingranaggi da noi prodotti in materiale plastico senza lubrificazione ed il sistema si è rivelato essere inattaccabile in quanto dotato di capacità di auto-lubrificazione, riducendo al minimo il suddetto coefficiente di attrito. Quindi, contrariamente a quanto affermato da alcuni studiosi e specialisti del settore, i quali ritengono di poter risolvere il problema legato all’usura del suddetto ingranaggio sostituendolo con uno in bronzo o alluminio, i nostri test hanno dimostrato invece che utilizzando un materiale plastico migliorato a livello di composizione interna e di percentuali di sostanze plastiche al suo interno è possibile risolvere il problema con la massima riuscita su strada. In questo modo, dopo numerosi test e studi eseguiti, siamo in grado di offrirvi un prodotto non solo al pari dell’originale previsto dalla casa madre, ma anche un prodotto di range addirittura superiore.